隧道亮化設計要考（kǎo）慮哪些要點？

隨著交通建設（shè）的迅（xùn）速發展，隧道也越來越（yuè）多了（le），隧道亮（liàng）化關乎到車輛與人員的安全。那麽，怎麽做（zuò）好隧道亮化設計？隧道亮化設計要考慮哪些要點呢？

隧（suì）道亮化設計所要（yào）考慮的因素很多，比如四季的氣候、雨雪天、早中晚溫度差異等，良好的（de）燈光（guāng）效果、全方位的智能控製、合（hé）理安全（quán）的隧道亮化設計才能構建和（hé）諧安全的運輸（shū）網絡。

隧道猶（yóu）如一個黑（hēi）洞，從自然光線（xiàn）下進入隧（suì）道黑暗（àn）的一刹那，駕駛員視覺出現了黑洞效應，所（suǒ）以隧道亮化設（shè）計要控（kòng）製好隧道燈光與隧道外自然光線（xiàn）的（de）良好承接過渡。隧道出口處的路麵的亮度及照明環（huán）境必須達到一（yī）定的照明標準，減輕駕駛員視覺滯後的影（yǐng）響，減少駕駛員視覺盲區所帶來的危（wēi）險。

隧道外道路處理遮光，使（shǐ）自然光平緩過渡到隧道光，可（kě）以降低洞口外的自（zì）然光亮度，這樣可以調整隧道口處的照明（míng）強度，節（jiē）省燈具，降低功耗。遮光可以采用多種方式，如百葉天棚、隧道口多植樹冠比較大的樹木，目的是遮住天然光，使自然（rán）光線平和的過渡到隧（suì）道。

隧道亮化設計還（hái）要考慮應急照明，因為如果隧道供電係統（tǒng）出現問（wèn）題，那麽對於駕駛（shǐ）員（yuán）來說是相當危（wēi）險的，在超過二百米的隧道內應配有緊急照明係統和避災引導（dǎo）係統。